Loader

دسته موتور سراتو سایپا و انواع وارداتی تیپ 2010 و… | دسته موتور عقب | Genuine Parts | سراتو TD- هیوندای FD i30 219301M200

دسته موتور عقب 219301M200 یکی از قطعات سیستم نگهداری و مهار مجموعه موتور و گیربکس کیا سراتو است. این قطعه در قسمت عقب مجموعه قوای محرکه قرار گرفته و با محدود کردن حرکت موتور و گیربکس، به کنترل ضربات و لرزش‌های ناشی از شتاب‌گیری، کاهش سرعت و تغییر بار موتور کمک می‌کند. در کاتالوگ رسمی قطعات، این قطعه با عنوان BRACKET ASSY – ROLL STOPPER, REAR ثبت شده است و در فروشگاه‌های قطعات Genuine Kia نیز با نام‌های Rear Mount و Stopper شناخته می‌شود
قیمت : 10,500,000 تومان

معرفی

مشخصات فنی برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 219301M200 فرمت OEM: 21930-1M200 نوع قطعه: Rear Roll Stopper Bracket Assembly نام فارسی رایج: دسته موتور عقب محل نصب: قسمت عقب مجموعه موتور و گیربکس کد گروه: 21850 سیستم: Engine & Transaxle Mounting کیفیت: Genuine OEM کاربرد قطعه مهار مجموعه موتور و گیربکس کنترل حرکت موتور در جهت جلو و عقب کاهش حرکت اضافی موتور هنگام شتاب‌گیری کاهش ضربات مجموعه قوای محرکه کاهش انتقال لرزش موتور و گیربکس به بدنه کمک به حفظ موقعیت صحیح مجموعه موتور و گیربکس محل نصب عقب مجموعه موتور و گیربکس قطعه 219301M200 در گروه ENGINE & TRANSAXLE MOUNTING قرار دارد و با کد 21850 در کاتالوگ ثبت شده است. خودروهای مرتبط Kia Cerato TD سراتو TD مدل 2010 سراتو TD سایپا سراتو TD وارداتی Kia Cerato Koup TD سراتو کوپه TD سراتو کوپه مدل 2010 تا 2013 Hyundai i30 FD هیوندای i30 نسل FD نکته: برای ثبت «هیوندای i30 FD» به‌عنوان کاربرد قطعی همین کد، تطبیق کد با VIN و نسخه موتور/گیربکس خودرو توصیه می‌شود. برای سراتو TD، کد 219301M200 در کاتالوگ به‌طور مشخص ثبت شده است. مشخصات مهم تطبیق در کاتالوگ سراتو TD با موتور 1.6 Gamma: 219301M200 → گیربکس دستی 5 سرعته 2WD در مقابل: 219301M250 → گیربکس اتوماتیک 4 سرعته 2WD بنابراین این دو کد را نباید به‌عنوان جایگزین عمومی یکدیگر معرفی کرد. علائم خرابی افزایش لرزش موتور لرزش شدید در حالت درجا تقه هنگام شروع حرکت ضربه هنگام تعویض دنده تکان شدید موتور هنگام گاز دادن حرکت بیش از حد موتور صدای کوبش از قسمت زیر موتور انتقال بیشتر لرزش موتور به کابین دلایل خرابی فرسودگی قسمت لاستیکی دسته موتور پارگی یا ترک‌خوردگی بوش فرسودگی ناشی از کارکرد طولانی حرارت زیاد محفظه موتور فشار زیاد روی مجموعه موتور و گیربکس تصادف شل شدن اتصالات نصب نادرست نکات خرید قبل از خرید، کد فنی قطعه قبلی بررسی شود. نوع موتور خودرو بررسی شود. نوع گیربکس خودرو حتماً بررسی شود. برای نسخه 1.6 Gamma، تفاوت گیربکس دستی و اتوماتیک اهمیت دارد. شکل ظاهری و محل پیچ‌های قطعه با نمونه قبلی تطبیق داده شود. برای تطبیق قطعی، VIN خودرو بررسی شود. زمان تعویض دسته موتور تعویض دوره‌ای مشخصی ندارد و در صورت پارگی، فرسودگی، ترک‌خوردگی یا ایجاد لرزش و ضربه غیرعادی باید تعویض شود.

محصولات مرتبط